Met slippers rijden: wat zegt de wet er eigenlijk over?

Zodra de eerste zonnestralen de stoep verwarmen en de temperatuur boven de twintig graden kruipt, worden slippers al snel het favoriete schoeisel van de Nederlander.

In Nederland is er géén expliciete wet die het autorijden met slippers verbiedt. Je hoeft dus niet bang te zijn voor een boete puur omdat je teenslippers draagt.

Toch is het geen vrijbrief om zorgeloos de weg op te gaan. Want hoewel slippers niet verboden zijn, stelt de wet wel dat je geen gevaar mag veroorzaken in het verkeer. Artikel 5 van de Wegenverkeerswet — het zogeheten ‘kapstokartikel’ — laat ruimte voor interpretatie.

Dat betekent dat als jouw schoeisel invloed heeft op je rijgedrag, je wel degelijk in de problemen kunt komen. Glijdt je slipper van je voet, haakt hij achter een pedaal of reageer je te traag tijdens een noodsituatie? Dan kan dat worden gezien als nalatig gedrag. De politie mag dan een boete uitschrijven of zelfs je rijbewijs beoordelen bij een incident.

Slippers zijn simpelweg niet gemaakt om auto mee te rijden. Ze kunnen makkelijk van je voet glijden, blijven haken of bieden totaal geen grip. En dat zijn precies de elementen die bij een plotselinge stop of snelle reactie cruciaal zijn.

Een fractie van een seconde vertraging kan leiden tot een botsing of erger. Daarom waarschuwen instanties zoals de ANWB, het CBR en Veilig Verkeer Nederland al jarenlang voor het dragen van ongeschikt schoeisel tijdens het rijden.

Mocht je toch betrokken raken bij een ongeval, dan kan je schoeisel een doorslaggevende factor zijn. De boetes kunnen oplopen tot 140 euro of meer.

Maar nog belangrijker: verzekeraars kijken ook kritisch naar de omstandigheden. Als blijkt dat je slippers droeg op het moment van het ongeluk, kunnen ze besluiten om schade niet te vergoeden. In extreme gevallen wordt de schade aan derden wél uitgekeerd, maar vervolgens op jou verhaald.

Verzekeraars noemen dat ‘nalatigheid’ en nemen dit mee in hun beoordeling. Dit kan leiden tot het weigeren van een uitkering, verhoging van je premie of zelfs beëindiging van je polis. Kortom: je zomerse gemak kan je flink wat geld kosten. En dan hebben we het nog niet eens over de menselijke schade.

Wat dan wel verstandig is? Draag schoenen met een platte zool die goed aansluiten op je voet. Denk aan sneakers of instappers.

Vermijd hakken, plateauschoenen of zelfs sokken zonder schoenen — die bieden onvoldoende grip en controle. Een goede schoen zorgt ervoor dat je nauwkeurig kunt schakelen, remmen en gas geven, zonder belemmering.

Wie met de auto op vakantie gaat, doet er bovendien goed aan om de regels in het buitenland te checken. In landen zoals Spanje is rijden met slippers verboden en kan het je een boete van 200 euro opleveren. In Duitsland is het officieel toegestaan, maar bij een ongeluk telt het wél mee in de beoordeling van aansprakelijkheid. Je bent gewaarschuwd.

Dus, mag je autorijden met slippers? Juridisch gezien mag het, maar verstandig is het allerminst.

Het risico dat je neemt is simpelweg te groot. De controle over het voertuig is kwetsbaarder, je reacties kunnen trager zijn en het kost je bij een fout niet alleen geld, maar mogelijk ook je veiligheid — en die van anderen.

Een slimme oplossing is om altijd een paar degelijke schoenen in de auto te bewaren. Zo kun je makkelijk wisselen wanneer je van plan bent te gaan rijden. Slippers aan bij aankomst, maar schoenen aan bij vertrek. Het is een kleine moeite met een groot veiligheidsvoordeel.

Veilig rijden begint letterlijk bij de basis: je voeten. Draag schoeisel dat grip, stabiliteit en controle biedt.

Het voorkomt problemen, houdt je uit de problemen met de wet en beschermt jouw leven én dat van je medeweggebruikers. Deel jouw mening of ervaring over dit onderwerp op onze Facebookpagina en praat mee: slippers aan of schoenen aan achter het stuur?

Bron: Trendyvandaag.nl